流量計測量數據與實際數據有偏差的原因

渦街流量計是一種應用卡門渦街原理的流量計，用于測量液體、氣體和蒸汽的流量，也可測量含有微小顆粒、雜質的渾濁液體，廣泛應用于石油、化工、制藥、造紙、冶金、電力、環保、食品等行業中，常用來測量飽和蒸汽，過熱蒸汽，空氣、氫氣、氧氣、氮氣、氨氣、氬氣、乙炔、甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯、煤氣、半水煤氣、焦爐煤氣、一氧化碳、二氧化碳等中、高速（約5米-60米/秒）氣體。運用非常廣泛，但也有一些現場用戶反饋測量數據與實際數據有偏差，那么今天就來為大家總結一下，出現偏差的主要原因有哪些？

渦街流量計規格選擇不當，會使流量計在超下線或超上限的范圍下運行，帶來很大的測量誤差，例如：如果蒸汽流量很小，一般在30方--40方每小時，如果選用較大的流量計必然造成在超下線情況運行，造成測量不準確；同樣，如果蒸汽流量很大，一般在110方--160方每小時，如果所選流量計規格小，就必然造成在超上限的情況下運行，造成測量不準確。所以必須根據現場實際情況正確選用流量計，是保證流量計使用壽命和準確性的重要環節。流量計規格應為管道實際運行中大流量的1.2-1.3倍。

二、實際運行工況與標定工況環境條件不符

在現場使用過程中，常常因為現場的環境因素（溫度和壓力等）與標定時的溫度和壓力有很大的差別，這樣不僅會使得在實際運行時產生較大的測量誤差，與此同時流量計的標定曲線也改變了，由此導致了在實際工況下使實際運行的標定曲線偏離了標定曲線，這樣不僅使計量不公平，而且影響了雙方的經濟利益。

三、溫度對流量計的影響

以腰輪流量計為例計算，流體在流經腰輪流量計計量室時，為使流體推動轉子靈活自如地轉動，流量計轉子與殼體、轉子與轉子之間留有一定的間隙；而且因流量計材質不同，受不同溫度條件的影響，發生不同的變化，因此產生一定的漏失量。計算公式如下：

E=E1-β（t-t1）式中E為流量計實際運行情況下產生的誤差；E1為流量計標定條件下產生的誤差；p為流量計計量腔體材質體體積膨脹系數，℃～；t為流量計實際運行時油品溫度，℃；t1為流量計檢定時油品溫度，℃。計量腔體材質為鑄鋼型，可取℃，當溫度由標定時的41℃上升到生產時的54℃時，對流量計基本誤差的影響。

四、壓力對流量計的影響

由于壓力的作用，流量計殼體的彈性變形，隨著壓力增高，計量腔體積增大，由此引起轉子與殼體之間的間隙增大，漏失量也隨著增大。

△為腰輪流量計計量腔體積變化量；V為檢定時計量腔體積；D為計量腔內徑，m；△p為流量計檢定與工作時的壓差，Pa；a為殼體材質的縱向彈性模數，Pa；L為殼體的厚度，m。當介質壓力增大較大時4-5Mpa時，必然引起流量計殼體的彈性變形較大，轉子與殼體間間隙增大，影響了流量計計量室容積。